ArtNr.: 1-119

Turbolader in der Werkstattpraxis

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Turbolader in der Werkstattpraxis – Technik, Varianten, Schäden und Ursachen
1. Auflage 2017, 60 Seiten, 121 Abbildungen, Farbe, Softcover, Ringösen-Klammerheftung, von Mario Köhler

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Beschreibung

Mario Köhler beschreibt in ‚Turbolader in der Werkstattpraxis‘ den Aufbau, die Funktionsweise sowie die häufigsten Schadensursachen bei modernen Turboladern. Er beleuchtet die aktuelle Turboladertechnik (Downsizing) sowohl bei Diesel- als auch bei Ottomotoren. Ergänzende Abschnitte zum Austausch, zur Aufbereitung und zu Plagiaten runden die praxisorientierte Fachbroschur ab.

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Inhalt (Auszug):

  • Turbolader: Komponenten, Wirkprinzip
  • Turbolader: Bauarten, Varianten (Wastegate, VTG, Twin-Scroll, Registeraufladung, Bi-/Twin-Turbo, Parallel-/Reihenschaltung, Drei-/Vierfach-Turbo, Kompressor, VNTOP
  • Peripherie und Nebenfunktionen (wassergekühltes Gehäuse)
  • VTG-Lader für Ottomotoren
  • Elektrische Verdichter
  • Peripherie und Nebenfunktionen
  • Schäden an Turboladern: Störungsbilder und Ursachen
  • Plagiate und Risiken
  • Austauschturbolader, Aufbereitung

Zielgruppen:

  • Auszubildende und Ausbilder im Kfz-Handwerk
  • Kfz-Mechatroniker
  • Kfz-Meister
  • Motorenbauer und Tuner
  • Instandsetzer
  • Fachingenieure

Stimmen zum Buch:
„Mario Köhler beschäftigt sich in komprimierter Form mit der aktuellsten Technik von Turboladern und den Problemfeldern im Werkstattalltag. Ich kann die Publikation nur weiterempfehlen.“ Markus Krawczyk, Geschäftsführer bei NGC-Turbotechnik, Eckental

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